| Sénégal - 9 jours | Confort * * |
Bou El Mogdad, entre Wolofs et Toucouleurs
Partir à la découverte des villages sénégalais sous le regard bienveillant du fleuve Sénégal, c’est aussi décider d’aller à la rencontre d’un peuple chaleureux qui se livre généreusement à la curiosité des étrangers. De l’atmosphère inoubliable de Saint Louis, ancienne capitale sénégalaise classée aujourd’hui au patrimoine mondial par l’Unesco jusqu’aux anciens comptoirs coloniaux de Dagana et Podor, nous ne manquerons pas de pénétrer la réserve ornithologique de Djoudj, de commenter Richard Toll avec les plantations de cannes à sucre de l’illustre « Baron Roger », ni de saluer Wolofs et Toucouleurs, dans leurs villages aux us et coutumes différentes suivant leurs appartenances à la Mauritanie voisine ou aux terres du sahel.
Portés par le Bou El Mogdad et ses petits canots motorisés, entre mangroves et plages de sable blanc, dans une atmosphère inspirée d’une époque révolue, nous voyageons au rythme nonchalant et tranquille des eaux claires du fleuve, alternant escapades riches en rencontres et émotion du temps qui passe…
Bou El Mogdad |
|
 Construit en Hollande dans les années 50, le Bou el Mogdad est connu de tous les habitants du fleuve pour avoir assuré depuis Saint Louis le transport de marchandises et de personnes jusqu’à Richard Toll, Dagana, Podor et Kayes au Mali. Expatrié, oublié puis entièrement restauré en 2005, il retrouva alors sa terre natale pour le plus grand bonheur des riverains et d’un nouveau type de voyageurs. Réaménagés durant l’été 2009, 3 coursives extérieures accèdent aujourd’hui à 28 cabines, dont 4 « luxe » et 1 suite traversante avec cabinet de toilettes et douche privées. Climatisation ou ventilation, eau chaude, prises 220 V et salles de bains extérieurs pour les autres, associent confort et convivialité propres au Bou el Mogdad Dispersé sur 5 niveaux, salon, bibliothèque, bars, salle à manger, petite piscine et solarium avec transats garantissent l’intimité de chacun et caractérisent l’exception et le charme authentique de ce petit navire chargé d’histoire. Cuisine de qualité et consommations variées servies par un équipage attachant confortent le charme unique de ce voyage… |
|
PARIS - DAKAR - SAINT LOUIS |
Jour 1 |
Départ de Paris Roissy sur vol régulier Air France (16h25 – 21h05).
A notre arrivée, notre correspondant nous accueille et nous mène à Saint Louis (3h20 de route).
Nous sommes transférés à l’hôtel.
Dîner libre (entre 10 et 15 € le menu au restaurant de l’hôtel).
Nuit en hôtel 3* (la Résidence ou similaire).
SAINT LOUIS - Croisière |
Jour 2 |
Petit déjeuner à l’hôtel.
Un tour de ville en calèches nous permettra de découvrir Saint Louis. Nous pourrons y sentir cette atmosphère à la fois étrange et familière, admirer la finesse des balcons accrochés aux belles maisons coloniales et suivre le dégradé des teintes ocre jaune qu’offrent les rues selon la position du soleil. Le quartier nord de l’île est séparé du quartier sud par la gouvernance et la place faidherbe. Toujours sur l’île : la mairie et le palais de justice, l’hôpital (belle construction ocre jaune), le lycée de jeunes filles Ameth Fall qui occupe depuis 1927 un ancien hôpital datant de 1840. Nous verrons également le fameux pont Faidherbe (500 m de long) expédié à St Louis en 1897 à la suite d’une gigantesque erreur administrative, le village des pêcheurs intéressant le matin et le soir pour y voir les énormes barques franchir la barre, le cimetière musulman dans le quartier de Guet Ndar.
Déjeuner dans un restaurant local ou sur le bateau en fonction de l’heure.
Dîner à bord et nuit.
SAINT LOUIS - PARC DJOUDJ - TIGUET |
Jour 3 |
Petit déjeuner à bord.
Nous sillonnons les eaux du fleuve Sénégal jusqu’au barrage de Diama. Ce barrage est la limite des eaux salées qu’il empêche de faire remonter, passage de l’écluse et visite de ce barrage pendant le passage du bateau.
Déjeuner à bord puis remontée du fleuve en longeant la réserve du Diouling , bordée de roseau d’où nous pourrons apercevoir de nombreuses espèces d’oiseaux. Arrêt à l’embouchure du bolong du Gorom qui permet d’accéder au Parc des oiseaux du Djoudj. Nous rejoindrons l’embarcadère à partir de l’annexe du bateau. Cette réserve a été créée en 1971. C’est le troisième parc ornithologique du monde, il s’étend sur 12 000 hectares dans le delta du fleuve Sénégal. Aussi exerce-t-elle un attrait irrésistible sur l’avifaune d’Europe comme d’Afrique. De Novembre à Mars, trois millions d’oiseaux s’y donnent rendez-vous pour hiverner… Ajoutez-y une vingtaine d’espèces de mammifères.
Départ pour une excursion en pirogue. Moteur au ralenti, la pirogue s’enfonce au coeur du Djoudj tandis que se déclenche un fantastique ballet : flamants qui décollent en rangs serrés, pélicans qui s’envolent, cormorans qui plongent. Spectacle à la fois étrange et extraordinaire. Retour sur le bateau.
Dîner et nuit à bord dans le grand bras du Fleuve.
RICHARD TOLL |
Jour 4 |
Navigation. Nous continuons en montant les eaux du fleuve Sénégal bordée par le Sénégal et la Mauritanie. Les rives Sénégalaises sont des terres rizicoles et sont peu cultivées côté mauritanien. Nous apercevons quelques phacochères, puis nous passons devant Rosso, ville frontière entre le Sénégal et la Mauritanie, où les pirogues et un bac font traverser personnes, animaux et véhicules. L’arrivée ou le départ de ces chalands donne lieu à d’intenses activités hautes en couleurs et particulièrement animées.
Nous arrivons en soirée à Richard Toll “jardin de Richard”, qui tient son nom au fait qu’à l’époque coloniale les Français en avait fait un lieu d’essai sur les méthodes culturales. Visite de la ville en calèches et de l’usine de canne à sucre, (dix mille hectares de canne a sucre) principale source de revenus de la localité. Découverte de la “folie du Baron Roger”, un château de style français aujourd’hui fermé, entouré de construction de banco, architecture traditionnelle de la région.
Dîner et nuit à bord du bateau.
DAGANA |
Jour 5 |
Navigation. Arrivée en fin de matinée à la ville Wolof de Dagana “appelée capitale du Walo” puis visite de cet ancien comptoir de l’époque coloniale qui conserve jusqu’à présent les restes d’un ancien fort et de quelques magasins de commerce, visite du marché de Dagana. Il n’était pas rare d’y voir à l’époque le Banny ou le Ponty en train de charger de la gomme ou d’y déposer des soldats. Continuation pour la grande palmeraie de Dagana.
Déjeuner sur les rives du Fleuve Sénégal au milieu des palmiers. Nous traversons des exploitations bananières de Mauritanie et prenons le thé dans un village Maure.
Nous remontons le Fleuve pour entrer en plein coeur du sahel africain dans le Royaume Toucouleur, la beauté du paysage et la tranquillité de ces eaux ne seront perturbées que par le barbotage de quelques enfants, les lavandières avec leurs pagnes multicolores et troupeaux d’animaux qui viennent s’abreuver le long des berges.
Dîner et nuit à bord.
PALMERAIE - THIANGAYE |
Jour 6 |
Visite d’un village Mauritanien, puis navigation jusqu’au bras de Thiangaye , déjeuner puis avec nos annexes, nous nous enfonçons dans un petit bras de fleuve. Arrêt et visite de village toucouleur, entièrement construit en terre en aplomb des rives escarpées du fleuve Sénégal, puis continuation pour Thiangaye, village d’éleveurs situé au bord de cette rivière, visite du village et thé avec les populations.
Dîner et nuit à bord.
BRAS DE THIANGAYE - PODOR |
Jour 7 |
Au détour des deux plus grandes boucles du fleuve, nous apercevons Podor, ancien comptoir pendant la colonisation française. Aujourd’hui l’activité commerciale n’est plus sur le fleuve et ses quais en pierre attendent avec impatience notre arrivée. Les maisons de commerce qui bordent les quais avec leurs grandes cours intérieures et les entrepôts qui contenaient la gomme arabique, bois de chauffe, ivoire, et esclaves sont aujourd’hui les vestiges du passé. Nous visitons son fort construit par Faidherbe et en cours de réhabilitation, et nous revivons un peu de cette histoire.
Nous pourrons en fin d’après midi faire un tour au marché et flâner dans les ruelles paisibles ou nous asseoir sur les marches d’une de ces anciennes maisons pour regarder le coucher de soleil sur les rives mauritaniennes.
Diner et nuit à bord.
PODOR - SAINT LOUIS - DAKAR - PARIS |
Jour 8 |
Dernier petit déjeuner à bord. Transfert à l’aéroport de Dakar en passant par Saint Louis (environ 7h de route), pour notre envol sur vol régulier (23h35 – 06h00).
Déjeuners et dîners libres.
Dakar - Paris |
Jour 9 |
Transfert vers l’aéroport et embarquement pour notre vol retour vers la France.
ce programme peut être effectué en sens inverse.
Bateau partagé - Individuels (à partir de 2 pers.)
Départs les Vendredis de Paris
Supplément haute saison (vacances scolaires toutes zones) : de 320€ à 1020€
Meilleure saison : Octobre à avril
Bateau partagé - Individuels (à partir de 2 pers.)
Prix : 1750€ / pers.
Supplément single : de 190€ à 240€ suivant saison
Réduction de 130€/pers. pour les départs suivants : 21/05/10, le 02/04/10, 30/04/10 et 07/05/10.
Option cabine Confort : 160€ / pers.
Option suite : 220€ / pers.
Forfaits boissons à table : 80€ / pers.
Comprenant : Les vols internationaux sur compagnie régulière, taxes aériennes et surcharges carburant, les transports terrestres, la croisière, calèche et petites embarcations traditionnelles, l’hébergement en hôtel catégorie tourisme, la pension complète pendant la croisière, petit-déjeuner à terre, l’équipe d’assistance francophone, les 18 membres d’équipage, le guide francophone, les entrée des sites et visites, l’assurance assistance rapatriement.
Ne comprenant pas : Les activités sportives (ski nautique, pêche sportive…), les repas à terre, les pourboires et boissons en extra, les frais de visas, assurance multirisque annulation (3.3 %).
