| Voguer | 8 jours |
Egypte
Sous les voiles du Nil
La grandeur des pyramides, les dieux à tête de chien ou d’ibis, Champollion et les hiéroglyphes, le sphinx et son nez cassé : quelques souvenirs scolaires et bien peu de choses pour une civilisation qui survécut 3000 ans ! Tout commença, un jour, au bord du Nil, fleuve prodigue…
Pays partagé entre deux civilisations, l’une active et l’autre éteinte, c’est au fil du Nil et à bord de très élégants et mythiques voiliers égyptiens que nous avons choisis de mieux comprendre son histoire. Au gré des vents et du soleil couchant entre Louxor et Assouan, nous abordons librement les temples de Esna, Edfou, Kom Ombo et dénichons des spéos oubliés tels que ceux du Djebel Silsileh ou de Ras-Ras.
| Votre bateau |
A bord de Dahabiehs
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Très élégants bateaux propulsés par deux voiles latines, les « Dahabiehs» furent conçus à la fin du XIXè pour le plaisir de pachas, négociants ou archéologues avant de devenir le haut de gamme de la flottille Cook. Reconstruits à l’identique avec le bénéfice d’équipements modernes, les Lazuli I et II, co-propriétés de Fleuves du Monde, reprennent ces légendaires navigations sur le Nil. Distribués autour d’un grand salon-bibliothèque, suites et cabines climatisées rivalisent en espace, confort et luminosité. |
Entre deux insolites escapades sur les rives, installés dans les coussins moelleux de son large pont surélevé et ombragé, repas gastronomiques servis avec gentillesse et discrétion, rêve et réalité ne font plus qu’un. L’enchantement est là…le Nil, ses temples, ses fellahs et ses couleurs font le reste.



Alliant le style au bon goût, la décoration inspirée d’une époque révolue est avec la porcelaine et l’argenterie du bord, à la hauteur du privilège vécu.
Lazuli I (35 m x 6 m) : 5 cabines pour 10 pers. (+ 2 à 3 supplémentaires possibles)
- 1 suite (double) avec balcon privatif
- 4 cabines (2 doubles + 2 twins
- 5 cabinets de toilette privatifs
Lazuli II (36.5 m x 6.5 m) : 6 cabines pour 12 pers. (+ 2 à 3 supplémentaires possibles)
- 2 cabines supérieures (double avec petit balcon privatif)
- 4 cabines standards (2 doubles + 2 twins)
- 6 cabinets de toilette privatifs
A bord de sandals
Deux fois plus grands et plus voilés qu’une simple felouque (18 à 22 m x 8 m), les Sandals avaient presque disparu jusqu’à l’ingénieuse transformation d’une équipe franco-égyptienne.

De convoyeurs de pierres, ils sont aujourd’hui devenus de chaleureux gréements escortés de loin par un remorqueur en cas de chute du vent. Convivialité, sérénité, astuce et agrément restent les maîtres mots de leur conception. Lits doubles, lits gigognes et cabinets de toilettes privés ou partagés équipent les cabines. Ventilé mais non conditionné, l’espace intérieur se réserve à la quiétude. Avec ses carrés de divans et coussins, répartis sur des niveaux différents, le pont à demi ombragé offre intimité, relaxation et lieu d’échange avec l’équipage. Capitaine, marins, cuisinier, stewards et chef de bord sont les garants de cet autre harmonieux cabotage au fil du Nil.
Sham’s en Nil (18 m x 8 m) : 4 personnes
- 2 grandes cabines communicantes avec porte coulissante
- Cabinet de toilette communs
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El Karim / El Shaba / Sinbad / Arrous en Nil / Herculis : 6 pers. (+ 1 enfant possible)
Golden Boat : 8 pers. (+ 1 enfant possible)
El Qurna : 9 pers. (+ 2 enfants possibles)
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| Itinéraire |
Paris - Louxor |
Jour 1 |
Départ de Paris pour Louxor. A notre arrivée, accueil et transfert à l’hôtel.
Karnak - Esna - El-Hegz |
Jour 2 |
Rendez-vous avec notre correspondant pour la visite du temple de Karnak réputé pour l’immensité de sa salle
hypostyle (134 colonnes alignées sur 16 rangées, alternant des chapiteaux papyriformes ouverts et fermés, de
plus de 7 mètres de diamètre).
Puis nous partons en minibus pour une heure de route vers Esna, port d’attache du Lazuli, « dahabieh »,
élégant bateau à double voile latine, réplique moderne des barques sacrées des Pharaons.
Accueillis à bord par l’équipage, l’hôte (ou hôtesse) nous propose une serviette humide parfumée à l’eau de rose
pour nous rafraîchir tandis que Ali nous offre en signe de bienvenue un verre de carcadet frais (infusion de fleurs
d’hibiscus, une spécialité égyptienne) ou jus de citron pressé, que nous dégustons sur le pont ombragé, installés
dans des chaises longues ou allongés à l’orientale sur des coussins, à l’ombre de toiles tendues, pour profiter du
paysage des rivages du Nil.
Nous découvrons le bateau, ses cabines, leur confort (fenêtres, salle d’eau avec
lavabo, douche, wc privés), et la décoration soignée apportée à chacune. La
suite à l’arrière du bateau bénéficie d’un balcon privatif (Lazuli 1 uniquement).
Enfin, à l’avant, le salon bibliothèque et ses banquettes agrémentées de
coussins en abondance, les tapis et les objets décoratifs lui donnent un charme
oriental, véritable invitation à une confortable «méditation ».
Notre navigation commence……
El-Kaab - Edfou - île de Fawaza |
Jour 3 |
Navigation vers El Kaab, cité vieille de 5000 ans et portant des traces d’habitation encore plus anciennes. El
Kaab s’entoure d’énormes murailles en brique crue de la période 747-332 avant Jésus Christ.
Après le petit déjeuner, nous visitons le site de rendez-vous d’Horus et de sa femme Hathor, venant de
Dendérah, lors de la fête de « la Belle Union ». Les bas-reliefs et les peintures polychromes ornent les murs des
tombes des gouverneurs de Nekheb surplombant l’ancienne cité.
Au pied du site, les habitants du village nous accueillent et nous invitent à nous arrêter devant « la maison
belge », joyau de l’architecture arabe, longtemps habitée par un archéologue belge menant les fouilles du
temple.
Petite balade dans les environs avant de reprendre la navigation vers Edfou.
Djebel Silsileh - Horemheb |
Jour 4 |
Escale dans le petit village de Ramadi. Déserté par le tourisme, ces lieux permettent un contact direct dépourvu
de toutes considérations mercantiles. Avec ses maisons parées de fresques relatant le voyage à la Mecque du
propriétaire et sa boulangerie artisanale, Ramadi se découvre au milieu de plantations de bananiers, de canne à
sucre et de karkadé.
Avant de quitter le village, l’équipage s’approvisionne en poisson tel que la perche, et canard.
En fin de journée, on atteint le site de Djebel Silsila. A cet endroit, le Nil rétrécit pour se faufiler entre d’abruptes
falaises de grès. Tout au long du Nouvel Empire et des périodes gréco-romaines, des milliers d’hommes
oeuvrèrent dans les carrières de Silsila afin d’extraire le grès servant à édifier les temples.
Notre promenade le long des falaises rocheuses en grès nous permet de découvrir les carrières creusées de
plusieurs petites chapelles, sanctuaire d’Horemheb, lieux de célébration du Nil. Nous atteindrons aussi les
grandes stèles d’inondation. Navigation vers Farés où on passe la nuit.
Horemheb - île de Maniha |
Jour 5 |
La navigation reprend pendant le petit déjeuner, serpentant autour d’îles hérissées de palmiers et toujours
exploités par quelques fellahs cultivant de fertiles lopins de terre.
L’île de Maniha passée, c’est vers l’île de Herdiab que nous nous dirigeons pour notre escale nocturne.
Le bateau est remorqué jusqu’au temple double de Kom Ombo bordant le Nil, dédié à Sobeck et à Haroéris
(Horus le vieux). On y voit des crocodiles momifiés retrouvés dans le cimetière mitoyen, le calendrier égyptien,
les instruments de chirurgie rangés sur un plateau devant Imhotep (médecin et architecte du Complexe
Funéraire de Djoser), adoré par l’empereur romain Trajan agenouillé.
Kom Ombo - île de Koubaniya |
Jour 6 |
Plus bas, le petit village nubien de Koubaniya marque notre entrée sur les terres de l’Afrique noir. Accueillis par
une population très amicale, ruelles et maisonnettes ensablées bordent des plantations de dattiers et de doums.
Reprenant notre navigation le temps de déjeuner à bord et nous voici arrivé aux portes d’Assouan, terme de
notre voyage.
Nous partons en minibus pour visiter le temple de Philae. Ce temple fut déplacé par l’UNESCO entre 1972 et
1980 pour le sauver des eaux du Nil. Situé sur une île accessible en petit bateau, ce temple gréco-romain a été
durant longtemps le lieu de culte de la déesse universelle Isis. Au début du XIX ème siècle, et à l’instar des
premiers aventuriers, Pierre Lotti qui l’a surnommé « la perle de l’Egypte » s’y est rendu en dahabieh.
Au retour, arrêt et visite de la petite carrière de l’Obélisque inachevé.
Assouan - Philae - Louxor |
Jour 7 |
Nous quittons le bateau dans la matinée (déjeuner non compris).
Transfert à Louxor en minibus (4 heures de route).
Temps libre à Assouan ou Louxor suivant choix d’un transfert le matin ou l’après-midi.
Louxor - Paris |
Jour 8 |
Transfert à l'aéroport de Louxor en fin de matinée.
| Départs |
Lazuli I et II
Groupe (de 4 à 10 pers.) - Bateau partagé
- Départs :
Du 08/12 au 15/12/07* Du 10/05 au 17/05/08* Du 05/01 au 12/01/08* Du 05/07 au 12/07/08* Du 02/02 au 09/02/08* Du 09/08 au 16/08/08* Du 01/03 au 08/03/08* Du 20/09 au 27/09/08 Du 29/03 au 05/04/08* Du 18/10 au 25/10/08*
*Supplément moyenne saison : + 100 € / pers.
Groupe pré-constitué - Bateau privatisé
- Départs les samedi de Paris suivant disponibilités aériennes
*Suppléments moyenne saison (octobre à mai, juillet & août) : de 100 € à 200 €/pers. suivant classes tarifaires disponibles
** Suppléments haute saison (Vacances scolaires Noël & Pâques) : + 570 €/pers.
SANDALS
Groupe pré-constitué - Bateau privatisé
- Départs les samedi de Paris suivant disponibilités aériennes
Suppléments haute saison (Vacances scolaires Toussaint, Noël & Pâques) : + 430€ / pers.
| Tarifs |
Lazuli I et II
Groupe (de 4 à 10 pers.) - Bateau partagé
- Prix : 1800 €/pers.
Groupe pré-constitué - Bateau privatisé
| 4 pers. | 5 pers. | 6 pers. | 7 pers. | 8 pers. | 9 pers. | 10-12 pers. | |
| Prix p/pers. | 2300 € | 2050 € | 1930 € | 1820€ | 1780 € | 1720€ | 1640€ |
Cabine Suite (Lazuli I uniquement) : + 230€ / pers.
Single : + 60€/ pers. (Hotels seuls) et 460€ / pers. (Hôtels + bateau)
SANDALS
Groupe pré-constitué - Bateau privatisé
| 4 pers. | 6 pers. | 8 pers. | 10 pers. | |
| Prix p/pers. (moyenne saison) |
1770 € | 1470 € | 1320 € | 1220 € |
Suppl. single (hôtels seuls) : + 50€ / pers.
Comprenant :
Aérien :
- Vols internationaux charters (Supplément vol régulier Egyptair : + 150 € / pers.)
- Taxes aériennes (ADP, carburant, sécurité,…)
Transferts et transports :
- Taxi et/ou minibus
- Dahabieh et Sandals (Voiliers assistés d’un petit remorqueur)
- Felouque privatisée (voilier non assisté – jusqu’à 5 personnes)
Hébergement (ch. double) :
- Dahabiehs & Sandals :
* A bord : avec literie et linges de toilettes fournis
* A Louxor :
Repas :
- A bord : Pension complète
* produits frais cuisinés - - Hors bateau : Petit déjeuner à l’hôtel
Encadrement :
- A terre : équipe d’assistance francophone et anglophone
- A bord :
* du Lazuli : guide-accompagnateur égyptologue francophone
* du Sandal : chef de bord local - Capitaine, matelot, cuisinier, assistants.
Entrée des sites
Ne comprenant pas :
- Repas à Louxor et Assouan
- Pourboires et boissons
- Visas et assurance voyage (2,8 %)
- Suppl. réveillon Noël et Jour de l’An (en hôtel)




