Nos voyages sur le Mékong

Construit « à l’ancienne » par FLEUVES DU MONDE, le « Toum Tiou » a vu le jour en 2002 sur les rives de Phnom Penh. Tout de bois vêtu et conçu avec charme et confort, nous l’avons voulu respectueux du style local. Discret par sa taille et sûr par sa coque en acier, son faible tirant d’eau permet l’accès aux villages les plus isolés. Décoré avec le goût d’une époque révolue, il est doté de 10 coquettes cabines doubles avec salle d’eau privative. Un petit salon-bibliothèque et un carré panoramique à l’avant, un bar-restaurant à demi couvert à l’arrière et une terrasse sur le toit composent un espace de vie varié, spacieux et aéré.

Sorti de son chantier de Saïgon en 2008, le « Toum Tiou II » est conçu comme une réplique du I avec 14 confortables cabines air conditionnées. Retrouvant le savoir faire et la minutie du travail d'une époque révolue, les charpentiers, menuisiers, soudeurs, plombiers, électriciens, électroniciens ont suivit un cahier des charges qui les ont permis de mettre leurs compétences au profit d'exigence marine. Bois tropicaux, cotonnades et cuivre sont ici mariés à la mécanique et l'électronique du XXIe siècle. Restaurant climatisé, coursives extérieures, sundeck spacieux avec petit bar ombragé, large passerelle, offrent un très agréable espace de vie. Associant la maîtrise des artisans locaux à la technologie occidentale, notre Toum Tiou II assure avec confort et sécurité nos voyages Saigon – Phnom Penh – Siem Reap (ou sens inverse).

Le « RV Lan Diep » fut construit pour répondre à une version de voyage plus « croisière-confort ». Construit au Vietnam sur le modèle du Toum Tiou, le Lan Diep, à été mis à l’eau fin août 2007. Plus grand et plus large que son homologue, avec 50m de long et 10m de large, ce bateau de croisières fluviales dispose de 22 cabines spacieuses et climatisées, avec une finition luxueuse.

Affrété sur l’ensemble de la saison par certains de nos confrères, ils restent disponibles pour notre clientèle de avril à septembre ou sur une base de groupe uniquement, pour des croisières Siem Reap – Phnom Penh – Saigon (ou sens inverse).

Avec ses 50 mètres de long et 10 de large, son restaurant panoramique de 90 m², son grand salon, son bar et son pont Soleil de 250 m² équipé de chaises longues pour tous les passagers ce tout nouveau bateau de croisière RV INDOCHINE vous transportera Au fil du Mékong , des fabuleux Temples d'Angkor à la bouillonnante Saigon. Entièrement habillé de bois exotique et dans un style colonial et raffiné, le RV INDOCHINE vous offrira bien-être et confort grâce à ses 24 grandes et agréables cabines et donnera à votre croisière toute sa dimension.

Affrété sur l’ensemble de la saison par certains de nos confrères, ils restent disponibles pour notre clientèle de avril à septembre ou sur une base de groupe uniquement, pour des croisières Siem Reap – Phnom Penh – Saigon (ou sens inverse).

Création récente (2006) de la Mekong River Cruises et œuvre d’un petit chantier laotien, le RV Mekong Sun a su habilement marier la noblesse des matériaux locaux avec les normes occidentales. 14 cabines climatisées (dont 3 de catégorie supérieure) équipées de salle de bain et WC privatifs, se répartissent sur 2 niveaux. Restaurant et « sundeck » occupent le pont supérieur offrant un espace de vie spacieux et aéré. Chef de bord et équipage anglophones assurent un service avec enthousiasme pour des itinéraires concentrées aux régions du nord environnant la charmante cité de Luang Prabang.

Véritable petit hôtel flottant (34 m) tout en bois exotique, construit en 1993 sur une coque acier à fond plat, le «Vat Phou» permet d’accéder aux rives tout en se faufilant entre les bancs de sable du Mékong. 12 coquettes cabines doubles avec salle d’eau attenante, air conditionné et eau chaude s’ouvrent directement sur la vie du fleuve. En semi plein air, l’immense parquet du pont supérieur offre restaurant, bar et espaces de relaxation. Sous l’œil d’un équipage aussi discret que serviable, c’est au milieu de divans et coussins que chacun savoure la quiétude des lieux traversés...

Construit sur le modèle d’un typique chaland à riz local, le Bassac I est à l’origine de la Cie Trans Mekong. Il se partage entre l’intimité de 6 cabines climatisées avec salle d’eau privée et la convivialité d’un salon-bibliothèque à la proue et d’un restaurant largement ouvert au centre. Rejoint en 2006 et 2007 par les Bassac II et III pouvant accueillir jusqu’à 24 passagers, ces 3 unités privilégient l’ambiance du bord qui saura vous baigner dans le charme et les traditions du delta du Mékong au sud du Vietnam.